Sestavte si konfiguraci dopravníku dle potřeb Vašeho projektu.
Určeno především k přepravě kusových výrobků různých vlastností.
Hlavní komponenty dopravníku tvoří rám z hliníkových profilů Alváris, ocelový hnací a hnaný válec, hliníkové držáky válců s kuličkovými naklápěcími ložisky a možností dopínání transportního pásu.
Cenově nejvýhodnější řešení.
Určeno k přepravě kusových výrobků s požadavky na vyšší odolnost pásu vůči mechanickému poškození.
Hlavní komponenty dopravníku tvoří rám z hliníkových profilů Alváris, ocelové hnací a hnané hřídele, hliníkové držáky hřídelí s kuličkovými naklápěcími ložisky a možností dopínání modulárního pásu.
Konstrukce dopravníku umožňuje kombinovat více tvarových variant (zatáčky, rovné nebo lomené úseky) poháněných jedním pohonem.
Určeno k přepravě kusových výrobků větších rozměrů nebo požadavkem na částečně volný prostor pod dopravovaným výrobkem (možnost instalace stoperů, čteček aj. příslušenství mezi větvemi dopravníku).
Hlavní komponenty dopravníku tvoří rám z hliníkových profilů Alváris, hnací a hnané ozubené řemenice, hliníkové držáky řemenic s kuličkovými naklápěcími ložisky a možností dopínání ozubeného řemene.
Řemenové dopravníky nabízí vyšší únosnost než dopravníky pásové.
Určeno k přepravě kusových výrobků s požadavky na vyšší odolnost pásu vůči mechanickému poškození a minimalizaci zástavbového prostoru.
Konstrukce dopravníku umožňuje kombinovat více tvarových variant (zatáčky, rovné nebo lomené úseky) poháněných jedním pohonem.
Určeno k přepravě kusových výrobků větších rozměrů s požadavky na vyšší hmotnosti nebo montáž unašečů.
Hlavní komponenty dopravníku tvoří rám z hliníkových profilů Alváris, ocelová hnací a hnaná řetězová kola, hliníkové držáky řemenic s kuličkovými naklápěcími ložisky a možností dopínání řetězu.
Určeno k přepravě kusových výrobků s rovným dnem jako např. přepravní boxy nebo paletky..
Hlavní komponenty dopravníku tvoří rám z hliníkových profilů Alváris, ocelové nebo plastové, gravitační nebo hnané válečky.
Pohon válečků může být zajištěn řemínky nebo řetězem.
Vhodné rovněž pro zástavbu do větší dopravních celků a linek.
Přímé dopravníky rozlišujeme dle výšky rámu: 40 a 80 mm.
40 | - dopravník s rámem z hliníkových profilů 40mm - délky 500 - 4000mm |
80 | - dopravník s rámem z hliníkových profilů 80mm - délky 600 - 8000mm |
Lomené dopravníky rozlišujeme dle výšky rámu: 40 a 80 mm.
40 | - dopravník s rámem z hliníkových profilů 40mm - délky 1000 - 3000mm |
80 | - dopravník s rámem z hliníkových profilů 80mm - délky 1000 - 5000mm |
Standardní úhly 30° až 180°
* Jiné než uvedené parametry na poptávku
Připojení pohonu v ose hnacího válce. Nákladově nejúspornější řešení.
Součástí je momentový blok přispívající ke spolehlivosti chodu dopravníku a umožňující změnu orientace pohonu.
Možnost volby ze široké škály motorů a převodovek.
Připojením pohonu pomocí vloženého převodu je pohon umístěn pod dopravníkem, což umožňuje přepravu dílů s přesahem přes okraj pásu.
Úspora místa ve srovnání s přímým připojením.
Možnost volby ze široké škály motorů a převodovek.
Pohon je umístěn kdekoliv po délce dopravníku mimo vstupní a výstupní část dopravníku.
Díky většímu opásání hnacího válce přenese vyšší zatížení.
Využití v případě časté potřeby i reverzního chodu dopravníku.
Možnost volby ze široké škály motorů a převodovek.
Pohon je umístěn v hnacím válci dopravníku.
Úspora místa a nízká hlučnost.
Vhodné použití hlavně při nedostatku místa pro klasický pohon.